@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.yang sudah digunakan terlalu lama juga boleh mendatangkan masalah kerana ia boleh
Sensor ini mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Kalau penyuntik ni rosak atau kotor, ia boleh bagi bacaan yang salah, dan akhirnya buatkan campuran bahan api dengan udara jadi tak tepat.Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator location.Pemilihan bahan api ber
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.Penapis udara yang tersumbat menghalang aliran udara ke enjin, menyebabkan bunyi b
Pastikan spark plug diperiksa serta diganti mengikut jadual penyelenggaraan yang ditetapkan oleh pengeluar.Minyak ini selepas lama digunakan pasti akan bertukar warna yang sangat gelap seperti hitam yang bersinar. Ia terjadi disebabkan kotoran serta bendasing daripada pembakaran dalaman enjin.Kena kenal pasti gegaran dari mana sama ada suspensi ata
wira se handbook, meter velocity gegar bila bw lbh 120 dan kdg2 engin mati tiba2 terutama ketika nak berhenti ditraffik light atau nak masuk simpangPenukaran penapis bahan api secara berkala adalah penyelesaian terbaik untuk mengelakkan masalah ini.Pemeriksaan berkala dan penggantian bahagian yang rosak, seperti spark plug dan penapis bahan api,